L'incontro per fare il punto della situazione sui progetti a Quart, Saint-Christophe, Sarre, Nus, Etroubles e Saint-Oyen, Châtillon e Montjovet
Incontro a Roma martedì mattina con il sottosegretario di Stato Tullio Ferrante per fare il punto della situazione sui cantieri delle Strade statali 26 e 27. Presenti per l'occasione la segretaria regionale di Forza Italia Valle d'Aosta, i consiglieri regionali del gruppo FI Pierluigi Marquis, Mauro Baccega e Christian Ganis e il responsabile regionale dei trasporti del partito, Salvatore Cavallaro.
In una nota, Forza Italia parla una riunione «estremamente utile e proficua poiché ci ha permesso di conoscere nel dettaglio lo stato dell'arte di tutti i principali dossier di competenza di ANAS in Valle d'Aosta». Il partito fa il punto della situazione. «Con riferimento all'intervento di messa in sicurezza e ammodernamento della strada statale 26 tra Quart e Saint-Christophe, all'ingresso Est di Aosta, è stata di recente predisposta una nuova progettazione che recepisce sostanzialmente le richieste avanzate dagli enti locali coinvolti e dai commercianti che hanno le loro attività che si affacciano sul tratto interessato, così come abbiamo avuto rassicurazioni sul regolare prosieguo dei lavori alla variante della strada statale 27 tra Etroubles e Saint-Oyen».
Inoltre «per quanto concerne la rotonda di La Grenade a Sarre è allo studio una soluzione tecnica che possa bypassare l'attuale interferenza causata dalla rete dell'acquedotto, mentre per la rotatoria di Nus, oggetto peraltro di una raccolta firme, abbiamo sollecitato un approccio tecnico che possa tenere in debita considerazione le preoccupazioni in termini di sicurezza avanzate sia dall'Amministrazione comunale sia dai suoi cittadini. Rimanendo alla strada statale 26, si è inoltre evidenziata la necessità di intervenire per rendere più sicure le intersezioni presenti all'altezza dell'area ex Fera, in prossimità della quale la rotonda in progetto risulta finanziata, dell'area cimiteriale e dello svincolo di Champcillien a Saint-Vincent. Abbiamo portato all'attenzione della riunione, infine, i temi della variante di Breil a Châtillon e della galleria della Mongiovetta, già oggetto di alcuni approfondimenti tecnici in passato».
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